BúvárBlog

Békásmegyeren egyébként azért vagyok, mert végre valahára meg akarnám csináltatni az utóbbi időben tragikus állapotúvá vált futóművemet, manapság ugyanis az a szokása, hogy a rángatása olyan erőssé válik, hogy az autópályán kell megállnom egy pihenőben egy kerékrugdosás erejéig, és akkor egy darabig minden visszatér a régi kerékvágásba frappánsan fogalmazva, és ha valaki megkérdi, mi a fenéért nem javítattam meg eddig, hiszen hetente jártam otthon Debrecenben szervízbe, hát azért, mert a minden bizonnyal gondokat okozó alkatrész, a belső kormányösszekötő rúd cseréje meglehetős korlátokba ütközött, értve ezalatt azt, hogy minden katalógus egységes abban, milyen alkatrész való ide, és csodák csodájára az autóban abszolút nem olyan alkatrész van, eddig két szerelő állt értetlenül a dolog előtt, ez most a harmadik próbálkozásom, az itteni futóműves brigád se értette, aztán olyan hírt kaptak, hogy ezt az alkatrészt nem is lehet kapni, annak ellenére, hogy árulnak valamit, ami nem jó, szóval ezt csak kormányművel együtt árulják, aminek az árát elnézte egy szaki, először harmincezerről volt szó, aztán módosítottak háromszázezerre, de állítólag van egy hely, ahol speciálisan ezt az alkatrészt legyártják nekem egyedileg, de ott viszont nem foglalkoznak szereléssel, tehát ha én kiszerelem magamnak, és elviszem, két nap alatt legyártják, aztán megint én szerelhetek, hát ez viszont van olyan irreális, mint a háromszázezres alkatrész, de az itteni szervízben tényleg roppant korrekt módon áltak a kérdéshez, és végül bevállalták, hogy kiszerelik ők a cuccot, lábra állítják a kocsit és kitolják hogy ne legyen útban, aztán meg majd visszateszik ha végre valahára hozzájutok ahhoz a darab acélhoz, én pedig arról álmodom, hogy nem kell kereket rugdosnom autópályaparkolókban, és relaxálásként Keane lemezt hallgatok, mert valami kis békesség ennyi idétlenkedés után nekem is jár,